此前 ，博格2025年6月12-13日
，华纳第十七届世界轿车动力体系技能年会在江苏南通举办 。露脸

TMC是第届动力全球动力体系立异技能聚集地，是世界推进产业链上下游协同立异的渠道
。本次TMC邀请了100多位职业首领、轿车技专家及企业技能高层宣布真知灼见  ，系统共享动力体系各范畴的博格立异技能、技能趋势及发展战略。华纳

作为供给立异可继续移动计划的露脸全球抢先供货商，博格华纳在TMC盛会中就扭矩办理与传动技能立异进行了共享。第届动力

集成式扭矩矢量体系的世界规划。

博格华纳传动与摩斯体系事业部工程司理王洪涛：“该集成式双聚散扭矩矢量体系能够明显提高车辆的轿车技操控性、安全性以及续航路程，系统并有用的博格削减颗粒物的排放。比较于其他扭矩天量体系，成本低，体积小
，重量轻，易于开发，性价比高。” 。

集成式双聚散扭矩矢量体系优势。

运用两套聚散器替代差速器完成扭矩矢量功用 。

聚散器容量到达2600Nm以上，满意中等功率电驱体系要求 。

与电驱体系深度集成，结构简略 ，牢靠集成传动系断开功用 ，结合、断开平顺，无冲击。

无感规划的液压履行体系 。

智能。光滑体系。

内置 。操控器。 ，集成四驱 、牵引力操控和扭矩矢量分配 、断开等多种操控模块。

轿车动力体系是绿色低碳转型的要害范畴，其电动化
、智能化革新及多体系协同操控的立异潜力巨大 。博格华纳作为供给立异可继续移动计划的全球抢先供货商，以可继续为要点
，致力于为所有人打造更洁净、更健康和更安全的未来
。

（编辑:宁无）